阴谋什么的,李扬也不否认。
那些钱是他跟姜半夏该得的。
这段时间,他已经减持完毕了,并且发布了公告。
总共减持两千一百亿,税后到手一千六百八十亿。
这笔钱不少,足够维持绿水集团跟极影集团的扩张,但还不够支撑一个新集团的诞生。
实业跟金融是相辅相成的,如果只有纯粹的金融,那就是空中楼阁。
如果只有纯粹的实业,那么资金运转会变得很慢,并且失去金融这件工具,没办法发挥出实业的最大价值。
李扬现在具备了控制消费端的实力,可目前还是控制不了供给端。
接下来这一千多亿,全部会投入到提升供给端。
比如自己的服装品牌,粮油品牌以及技术。
衣食住行四大件,他肯定都要参与进来,难度还是不小的。
光是榨油一项,就要花费不少钱进去。
粮食加工什么的还好说一些,这个技术国内随便一家加工厂都算得上顶级,不过还是要铺设自己的渠道,用于跟市面上的产品分开来。
并不是为了赚钱,而是提供一个生产端,生产端能够扩大整个金融体系,即便外部遭遇了剧变,整个体系也能获取到增量。
玩金融,并不会让原本没有的钱变多,只是把原本的钱吹出更多的泡沫,而泡沫总有消散的一天。
有了生产端源源不断的补充,哪怕每年补充一个点两个点的收益,也能维持金融端的泡沫不破裂。
放在金融领域,这就叫做护城河。
本质上,李扬这边所有的集团,都在做一件事,那就是稳定中产的财富,借用这些财富为穷人提供就业,给穷人一个变成中产的机会。
只不过这个过程会很长,有可能要十几二十年,有可能那些员工一辈子也变不成中产。
可就跟高考一样,至少有机会,路就在那边放着,不愿意走也没关系,至少代表生活不会太差。
在李扬看来,这个体系想要运转起来,至少要有三万亿的规模才能运转。
极影集团一年营收也就一千多亿,除非一年能卖出去上百万辆车,并且成交均价在六十万上下,才能达到六千亿。
绿水集团的营收现在也差远了,还得两年多才能正常营业,一年营收能破千亿,就已经算之前的谋划成功了。
他理想中的数字是九家商场天天都是满负荷运转,一天九家营收三十亿,一年就是一万多亿。
他不需要去追求多高的利润,甚至没有利润都可以。
一年亏1%,也足够坚持几十年甚至上百年。
而且通过金融层面,姜半夏是可以赚回来的。
三万亿的体系,能直接养活一百万员工,间接决定三千万相关产业链人员的主要收益,这才是不死金身,别的都不靠谱。
反正在李扬看来,手里的钱不够。
国外那些钱,算是一条后路,目前也不方便拿回来用的,所以不算数。
反正万柳资本的收益也是他该拿的,为什么不要?
又不是没给分红。
……
周六上午,李扬睡到下午一点多才起床,紧接着就找到姜半夏的团队,安排了一个人,开着他的车走了。
而他在事后又单独开了一辆陌生牌照的车。
防患于未然。
主要是距离太近,没有飞机。
而且现阶段高铁那边乘坐比较复杂,万一车上有人发热确诊,他也得跟着被隔离。
他跟姜半夏的安全,以后会越来越重要,之前只是姜半夏,可现在他逐渐也藏不住了。
他还是很惜命的,以前为了自由,加上风险几乎没有,除了不可抗力。
现在嘛……自由什么的,都不重要了。
三个小时后,他直接去了郑大生的酒楼,相奴则是提前过去订好了餐,就等他过来吃了。
饭桌上,李扬大口吃着,相奴在旁边看着,问道:“临走的时候怎么不吃点饭?”
“家里已经吃过了,我又懒得让我妈做饭,当然,最主要的还是我吃腻了,我妈做饭的手艺一般般。”
相奴问道:“那这家酒楼呢?”
“还不错。”
“跟如懿馆比起来呢?”
“肯定是比不上的,做菜的人就没法比。”
有时候饭菜吃的就是一个意境,大美女做出来的饭菜,味道又好,直接能提升整个层次。
任何时候都是这样,美女摆摊,东西贵点也同样有人买单。
帅哥摆摊也是同理。
“那你明天去我那,我给你做顿饭。”
李扬:“???”
谋杀啊?
……
极影汽车要涨价的消息,在汽车市场逐渐传播开来,主要是极影集团之前的电池订单已经消耗完了,后续就得使用新的合同。
新合同锂电池的采购价几乎翻倍,一辆车成本,平均上涨八万块钱。
对于国产新势力造车企业来说,属于绝对的利好。
几家新势力企业的老板难得坐在了一块。
李彬跟李响两人都是其中的代表。
他们两家车企,都在18年推出了第一款车,结果营销费砸了几十亿出去,根本没人买单。
那个时候,极影汽车已经推出第二代了,各方面性能秒杀他们。
而且他们推出的车子价格还高的很,最低定价也是三十多万,直接跟极影天权系列形成竞品。
可想而知,被秒的渣都不剩。
他们的高端车,售价六十多万,在极影摇光面前,更是丝毫竞争力都没有,计划直接胎死腹中。
低端车一年也就勉勉强强卖出去一千多台,其中一大半都是靠忽悠,另外一半是用户的猎奇心理。
“极影汽车要涨价了,对我们来说是好事,我们手里都还有锂电池的合同,短期内锂电池的成本,对我们影响不大,如果这个时候我们能发动一轮价格战,或许能从极影汽车手里抢回一部分市场。”
“价格战?那样我们不赚钱……”
他们所说的不赚钱,是覆盖不了研发成本。
一般他们把研发成本,运营成本放在十万辆车里面,可想而知,一辆车必须要达到十几万的利润,才能把成本给覆盖掉。
“都这个时候了,还说什么成本,不把车卖掉,就没有投资人了。”
两人之前是竞争对手,现在是同病相怜。
他们需要拿出一定的数据,来吸引资本投资,否则以他们手里自己的钱,运转不过来这么大的一个企业。
不像极影集团,永远不缺钱,前期的缺口至少上千亿了,都不知道从哪弄到的。
“李扬那个狗东西,就是不想给我们一口汤喝,国产高端新能源的市场,被他一家给吃光了!”
两人都看李扬不顺眼,可是又没办法。
竞争?
造车这玩意,怎么竞争?
无非就是抹黑,价格战,拼配置。
价格战?他们玩不起!
抹黑?
李扬才是互联网之王。
平日也没少抹黑极影汽车,除了快拍之外,别的平台上,到处都是极影汽车不行的言论,但凡出点什么事故,绝对给搞个热搜。
可是没用啊!
该买的还是会买。
尤其是现在,快拍瞬间成为国内第一短视频平台,媒体渠道几乎要被快拍给垄断了,全网或许信息的平台都在快拍那边,就连传统媒体都得靠着快拍吃饭,抹黑的小鬼越来越差。
拼配置?
国产新能源电车的顶级配置,都是李扬花大价钱培养起来的,虽然有个别公司会选择跟外面的车企合作,但价格一点都没降,甚至还提升了一些。
他们的配置说破天也就跟极影汽车一样,可他们拿不到极影汽车的成本,更不可能按照极影汽车的售价来卖。
“现在不一定了,极影汽车这次怎么也要涨价十万块,这么一涨价,他们的销量必定会受到影响,对相关产业链的订单也会降低。那些企业以前吃的很饱,也都纷纷在扩大产能,现在销量不足,订单降低,那些企业肯定受不了,我们比任何人都清楚产能过剩的代价,也是我们拿下那些供应链企业的好机会……”
对于那些供应链企业,已经投入扩产了,可以预见的未来订单降低,肯定是吃不消的。
哪怕赚了几年钱,也有可能在一年内全部赔出去,面临这种亏损,他们肯定会想办法。
之前跟着极影集团有肉吃,现在极影集团给不了那么多,平价甚至低价售卖顶配零配件都有可能。
卖出去不亏钱,不卖就得亏,是个正常人就会做出这样的选择。
与此同时,李扬也在召开会议,主要谈的就是这件事。
在综合了各个部门提交的信息数据后,李扬说道:“涨价肯定是要涨的,不过也不能仅仅涨价。这些年,我们带起了相关产业链,那些企业也要生存,按照预计,涨价之后销量下降三成,对于那些企业来说属于毁天灭地的打击,甚至影响他们后续的研发迭代……”
冯新立说道:“老板,这件事也没办法,如果不涨价,公司会面临大面积亏损。而且那些产业链这几年跟着我们已经吃了不少肥肉,现在稍微让他们吐一点出来,他们应该也是可以接受的。”
李扬摇摇头:“他们或许能接受,但现在这个关键节点,我们不能赌!一旦好不容易弄好的产业链崩掉,后续我们就没办法一直保持性能领先了。不过冯总说的也对,他们这些年赚不少钱了,跟他们商量商量,要求在采购价上面降低两成,这样一来我们车子的成本就能从别的地方降一些,这一次只涨价五万块钱……”
电池的成本涨价是固定的,可别的成本不是不能降。
冯新立拿出一份文件,说道:“老板,这是前几天跟一家供应链企业谈的内容,对方愿意降价,不过希望我们能开放全产品授权……”
说白了,就是希望极影集团不要干预他们把产品卖给外人,并且不干涉产品定价权。
本身极影集团就不干预这些,不过嘛……毕竟是极影集团培养出来的,这些年赚了不少钱,技术提升也不小。
“可以!即便他们低价卖给外人,也不会影响我们之间的合作,但产业链价格必须降三成。”
李扬答应了下来。
人家企业肯定有自己的考虑,降三成成本,依旧有得赚。
况且现在留下的产业链企业,都是比较厉害的,人家技术确实强。
冯新立继续说道:“老板,一旦开了这样的口子,相关产业链的产品就会在市场泛滥,他们为了利润,可能会拿出更低的价格给别人……”
“更低的价格就代表着没有足够的保障,我们这边的保障是不能少的。对了,所有产业链都做好备份……”
备份就是,去扶持一家差不多的企业,哪怕技术差了一些,可只要有资金投入,也能追上来。
极影集团可不想被别人卡脖子。
他们随时可以扶持起来别的企业。
如果有供应链非要去低端市场卷价格,早晚会把自己的研发力卷废掉,技术迭代也会变慢。
毕竟卷价格之后,必定要通过大量的产能获取利润,投产也是有成本的,占用了研发资金,研发效率就会降低。
这也是十几年前西方把一些高端产业的代工放在中国的原因,他们以为中国会陷入低端工业的陷阱。
结果这里在想办法搞高端,一件一件慢慢突破。
最终不用多说,高端产业份额越来越大,造就了现在的全球最强工业体系。
国内需要扶持的行业太多,所以很难针对性的给某个企业多少亿的资金,大都只有几百几千万。
对于技术迭代来说,这点钱不够看。
极影集团针对性的扶持,效率很高。
国外也想扶持,但奈何他们已经没有成套的工业体系了,单独扶持个别企业,作用很小。
“备份企业的事情,要是让原本的供应链知道了,岂不是……”
“怕什么?直接光明正大跟他们说!他们愿意保持竞争力,保持技术迭代,那么别人怎么都不可能追赶上,占据了先发优势。自己堕落,总不能拉着极影集团,他们还不配!有关备份企业的事情,我这边已经想好了……我把文件发下去,大家看看。”
国内现在备份企业的技术也不差,顶多就是落后顶尖企业一代,甚至是半代。
放在全球,依旧是顶级!
毕竟有龙头企业在前面带路,后面的技术突破有了方向,进步很快。
冯新立拿起文件看了一眼,里面主要是针对扶持备份企业的策略。
策略很简单,那就是翻新!
极影汽车到现在已经卖出去一百多万台了,其中第一款跟第二款,虽然放在电车市场不过时,可放在极影汽车身上,已经有些落后了。
硬件方面,不少东西都用不上。
比如第一代的辅助驾驶就不太行,功能也缺少了一些。
第二代虽然可以更新最新的辅助驾驶系统,可受限于硬件,没有那么灵便。
尤其是去年这方面的技术又更新了,只是还没完全迭代,差距越来越大。
李扬的计划就是对老款车型进行硬件,软件全方位升级,价格很便宜,第一代的五万块升级全套,第二代的三万块升级全套,都能达到2020年这一款车的软硬件水准。
正常这么做,公司肯定是亏钱的,不过相关零配件都是从备份企业拿的,成本要低很多。
不仅可以扶持备份企业,还能给极影汽车的车主带去实惠。
开了三年,只需要五万块,相当于重新拥有了新款车。
这件事真正落实,至少也要2021年,到时候备份企业肯定能提供媲美今年的产品,如果还差一点,就努努力……
在冯新立看来,这件事就是极影集团在做好事,中间完全没有任何利润。
甚至还要招聘大量汽修工程师。
新能源电车的修理不容易……
等这一批弄完,下一批又来了!
19年可卖出去四十多万辆车……
又要养几千人……这不是一笔小的开支,基本要极影集团倒贴工资进去。
可策略没得挑剔,等同于极影集团有两套体系,万一某个体系中某个环节出问题,第一时间能找到备份,把备份企业扶正。
对李扬来说,这次的企业备份也算是另外一条路。
以后极影汽车要是每年能卖出去三百万辆车,每年需要升级的车可就太多了……
促进车主消费嘛!
相当于开两三年,花几万块就能拥有一辆新车,绝大部分车主都不会拒绝。
这才是新能源汽车的可持续发展道路,即便将来全球汽车市场饱和,凭借更新换代,也能保持着充足的竞争力。
这种事,别的企业做不到!他们一条供应链都扶持不起来,更别说两条了。
他们永远不可能把成本降那么低,也永远不可能不要利润去做一件事。
这场会议,开了六个小时。
开完之后,本来要去公司食堂吃的,只不过想到相奴那边都邀请了,李扬决定过去看看。
他绝对会公正客观的评价一下相奴做的饭菜,让她知道自己在做菜这方面有多差劲!
毕竟自己是毒舌!
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