人鱼族并没有把所有的不老泉,全部带走。因为她们还有族人将会在这里继续繁衍生息。2016个美人鱼留下了516个,大部分都是上了年纪的人鱼,当然还有一部分是为了保护家园的士兵和即将到达分娩期的人鱼。
对于胡安・庞塞・德莱昂的威胁,是徐枫最为担心的问题,他想要劝说所有的人鱼族举族迁移,可是,对于这个生活了上万年的家乡,尤其是老人们,根本就无法舍弃。
悲伤的告别了这些热爱家园的老人鱼,徐枫终于踏上了返航的路程。
百慕大魔鬼三角的航线,徐枫并不打算再走一次,就连人鱼都把那里当做死亡禁区,徐枫不想冒这样的风险。上一次诡异的经历至今记忆犹新,那里真的可称作禁地,无论是人类还是普通的海洋生物。
可是,拥有了1500条可以自由在海底生存的人鱼手下,徐枫也不打算绕开百慕大,顺着原路返回。被发现就是一个隐患,这尼玛可都是珍稀品种,站在船上一个个都是大美女,一旦被传到玩家耳朵里,无论徐枫扮不扮成npc,都会引起全世界所有人的注意。那不是自己想要的。再加上她们可都是传说中的美人鱼,估计连系统势力都会要来打他的注意。
实力,徐枫现在急需要扩充实力,购买大型帆船,要是能得到巨型船只那就更好了!不过现阶段,大型船只已经是玩家可购买的上限了,而且还必须在本国购买。
真正的大航海时代初期,想要从亚洲到达美洲,最开始走的就是徐枫所行驶的这条航线。后来因为百慕大的沉船事故渐多,人们又开辟了从非洲直接通往南美的新航道。这条航道最大的优点就是航线前半段基本靠近大陆,风险小一些。航线沿途有多个补给点。最重要的是,商人们可以利用沿途的城市,倒卖货物,赚取利润。
但是1565年4月,西班牙入侵菲律宾之后。在6月派遣“圣・巴布洛”号大帆船满载亚洲的香料运往墨西哥南海岸的阿卡普尔科,开辟了连接亚洲和美洲的太平洋航线。此后两地间的大帆船贸易日益频繁。(大帆船每年6月乘西南季风自马尼拉启航北上,至北纬45°~42°水域,顺北太平洋上的“黑潮”东行,最后抵阿卡普尔科,行程万余海里,历时约6个月(回程系顺洋流直航,历时约3个月)。)
这条航道东起墨西哥西岸的阿卡普尔科,西至菲律宾的马尼拉,称为马尼拉大帆船贸易。
而徐枫想要走的就是这一条航线。因为他想要早点回家。
有人鱼族在海下探查,自己来掌控船只的航向,徐枫知道,这绝对是一个可以快速回到大华国的方法。
……
徐枫的公主号,此刻成为了真正的公主号,上面除了徐枫一个大船长之外,剩余全都是女人。紧跟着后面的友谊号上也有300多个人鱼族在上面休息。
人鱼族无法长时间待在陆地或者甲板上,她们待在陆地的最长时间是一个星期。超过1周的时间之后,她们身体就会严重的缺水,甚至死亡。
所以徐枫的两条船出现了很壮观的一幕:每隔一段时间,就会有好几百人从甲板上跳进大海,当然也会有好几十百从大海里爬回船上。
最为可怜的就是友谊号上徐枫原先的70多个海盗手下,因为这些人鱼精怪的加盟,他们此刻是又惊又怕。虽然每一个看上去都是美女,可是一想到好好的一双脚瞬间变成了一个鱼尾巴,对他们的冲击该有多么巨大!他们需要一段时间来好好适应这种生活。
再加上这帮鱼精的总人数是他们的20多倍。这70个老爷们别说放肆了,现在连生存的空间都缩小到几个船舱的范围,巴图代船长的舰长室都让了出来,成为人鱼族的落脚点。
还有一件对于巴图一众更加恐怖的事情,那就是他们现在根本就不敢钓鱼吃海鲜……生怕这些漂亮的大鱼扑上来,将他们反吃了。
徐枫现在也是充满了幸福的烦恼,这手下想要的时候招不到,等招到了船又不够!我的天,幸亏她们都是可以游泳的人鱼族,要是人类,自己绝bi带不回去。
徐枫的大船上基本没有什么货物,也只能搭载400左右的海员,所以,可以看到,在两艘船的海下,一个个美丽的身影如同护航舰一般,忠心的护卫在左右,只有到了累的时候,才会上来休息一下。
不是徐枫不想购买船只,只是非本国玩家,只能购买到中型及以下的船,对于徐枫这些手下人数相当于杯水车薪,再加上船只一多,航行诸多不便。在和亚娜拉协商过后,作出了这样一个决定。
每一个玩家所走过的路线,都可以在自己的系统页面找到,所以开辟一条新的航线对于徐枫来说,百利而无一害。以后就算把这个航线制作成海图,也会狠狠的赚上一笔。最厉害的是,当徐枫从这条传说中的马尼拉大帆船贸易航线回到华国之后,那么,他将作为第一个围绕地球航行一圈的人类。虽然不会有什么系统奖励,但是这对于自己来说,可以算是值得他自己纪念的事情,也是一个真正的里程碑。
后世的巴拿马运河并没有疏通,徐枫需要贴着南美洲,绕到太平洋,才能走上这条马尼拉大帆船贸易航线。每次靠岸都很小心,美人鱼都会停留在深海区域等待着船只的补给。就这样,走走停停,终于来到了阿卡普尔科。接下来,就需要直直的穿过太平洋,一路上几乎很少有可以补给的地方,这个港口,徐枫购买了足够的淡水河食物。
……
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