第319章：人穷志短，马瘦毛长（为hjz666盟主加更-1）

    “你要知道，你没有资格谈条件！这样的东西放在手里，本身就是不合法的！”
    李凡愚嬉笑着看着面前那汉子，任凭对方用粗大的手指将桌子敲得当当直响，也不生气。
    这人就是得到了柱子的联系之后找上门来的。具体哪个部门的人家不说，甚至姓名都没有通报。
    就只是给李凡愚出示了一个工作证的封面，上面赫然是一个由红蓝黑白四色组成的铁盾。
    这个部门牛逼到什么程度李凡愚深有体会；部门的全称简称，就连可以随便吹牛逼的网络小说都不让写！
    就这么个级别。
    “同志你别生气，我根本没提条件嘛、你看，我新弄回来的那条生产线，原来可是he公司生产战车的！有这个基础，再加上我们正信的设计研发能力，我觉得我刚才的提议还是可行的。就算是给我们个机会嘛！”
    “李总，我得跟你阐明一点。我之所以来，是跟你说金属风暴的事情。这是看在潘强和柱子的战友情谊，才对你这么客气。要不然我们直接就可以通过手段把东西拿过来。至于你说的事儿，我只能说可以给你反映一下。至于成不成，不能给你保证。毕竟军用车辆供应这一块现在都在北旗那里，我们没有权利去干涉。”
    李凡愚心里憋屈，脸上笑的更却灿烂了，“您看我这也属于做贡献了，您帮帮忙！”
    那人摆了摆手，“东西我先运走。强子这些人在你这儿过得不错…从个人方面来讲，我得谢谢你。”说着，他犹豫了一下，给李凡愚敬了一礼。
    李凡愚点了点头，刚郑重了没一秒钟，就又死皮赖脸起来，“您看我刚说的事儿……”
    “再见！”那汉子直接一甩头，走了。
    某国防科研基地。
    看着那个被金属风暴一轮齐射打成了碎渣的标靶，两个外披白大褂内衬军装的老人齐齐赞叹。
    “当初加拿大人提出了这个武器概念的时候，国内的一些武器科研人员还嗤之以鼻，说射速超过每秒6000发就是对后勤的摧残。现在看来，当真是短视。”
    “是啊，我记得那个时候你还在研讨会上拍了桌子？”
    “嗯，当时那情形，让我感到心寒。老王，你还记得当初咱师傅说的那个故事吗？”
    “哪一件？”
    “当初李鸿章搞洋务运动的时候去参观枪展，见到了马克沁的演示，深感厉害。但是一问弹药开销却摇头不止，直到八国联军打进来，凭借马克沁屠杀了六千多清兵，才懊悔当初为什么没有痛下决心引进。”
    “哎、说这个干嘛？当时那些人也是确实没有意识到这个东西在船舰防导领域的作用。不管怎么样，现在咱们不是看到样品了嘛。呵呵、说起来有意思，这东西还是一个小伙子从叙利亚‘捡’回来的！”
    “哦？还有这样的事儿？当初我可是听说，国家想用一亿美金去挖这个技术没有成行。现在看来亏得当初没谈成，不然还花冤枉钱了、这样儿拾金不昧的，可得得给点儿奖励。”
    “我听说人家直接要奖励来着，条件开的还不小！想要军车的订单呢。”
    “军车订单造车的？小伙子…难道上交金属风暴的人就是正信的那位？”
    “对，就是那小子！”
    “哈哈，有意思……老韩，韩毅名，上个礼拜还跟我说这人了呢。要是那小子，这条件提的倒也不过分。行，回头我帮他跟那边说说。现在赶紧组织人手，进行拆解和逆向研发！老王，你一定要带着同志们把这个项目做好。我们的航母已经下水了，这个东西，就是航母在导弹袭击下的最后一道防线！”
    “是！保证完成任务！”
    ……
    李凡愚和cpm的谈判在进行了五天之后，也没达成一致。
    但是cpm那边经过这期间的调查，倒是越发的对a4a6以及tt这三款车型看好了。
    于是，急需增强自己品牌车型提高竞争力的cpm，为了避免夜长梦多，直接折了个中。
    最后马尔斯提出了暂时不签品牌代理合同，先将这三款车型由cpm公司在美国代销的提议。
    现在正信的财务状况很紧；产业园区那边的实验中心正在吃钱，自己又花了一千万欧购置了生产线，李凡愚现在可是缺钱却得跟饿孩子找奶似的。对于这个不损害长期发展的提议，便也接受了。
    he公司的生产线已经被正信拆分成了两条，迷你的试生产已经顺利完成，各项审批也已经得到了通过。
    既然现在有外销的机会，李凡愚自然不忘把自家的新车推销一番。
    但是让他感到意外的是，马尔斯等人似乎并不看好这款车型。
    用他们的话来说就是；“上帝、我根本想不明白你为什么要生产这样一部车子！他既不像跑车，又不像轿车！”
    妈哒！不识货！
    咱俩经历的时空不一样，你丫根本就不知道迷你在欧美卖的有多好！
    在连续三次遭到拒绝后，李凡愚终于泄气。
    美国佬就特么是势利眼，只对正信旗下已经在市场上证明了实力的车型感兴趣。
    有你们丫后悔的那天！
    看着马尔斯等人带着代销合同离去的背影，他咬牙切齿的说到。
    忙完了这一切，李凡愚终于将精力全部放在了迷你上面。
    从迷你的设计开始，他就没着消停。可以说这个车型，是他自从造车以来经历过最曲折的一次了。正是因为这，他才更想让迷你创造出最高的价值。
    毫不夸张的说，迷你在正信目前所有的车型里是最独特的一款。
    它没有过多的依赖于xapp，更多的遵从了正常的研发设计流程，从这一方面来看，它也代表着正信真正的研发实力。
    有鉴于此，对于迷你的宣传造势，也就显得更为重要了。
    虽然迷你自网销平台开始预售以来，已经接到了近五千辆的订单。但是这个数字明显没有让李凡愚感到满意。
    于是，在将运营部企划部两个部门召集起来，经过一番详细的研讨之后。正信历史上最大的一次营销活动，开始了。(未完待续。)