“我艹,正信17号车岀维修站了!”
“出了又有什么用啊,现在正信落后第一的欧联5号车足足十六圈。”
“话不能这么说啊!他们还有个随时打鸡血的呢!”
“打个蛋蛋!李凡愚的总驾驶时间已经十二小时了,就剩下两个小时的时间。那两个猪队友,一个开车像乌龟,一个不仅像乌龟还撞车,轮到李凡愚怕是要落后二十多圈,两个小时,他就算是上帝也不可能追回劣势啊!”
“说的有道理,正信车队要是没这个事故,还有希望拿下lmp1组的前三。不过耽误了四十分钟,可就没戏了!”
“哎哎哎?不会吧!刚才撞车的那个又上了!?”
“我曹,车队是怎么安排的啊,刚刚发生意外还让他上?这不是自找不痛快呢嘛!”
“是不是正信车队自暴自弃了啊。”
“不可能!没看到刚才的前方播报嘛,正信的主车手说可以接受失败,但是不能接受放弃。多他妈提气啊!”
“想必是嫌主动弃赛太难看了,又把撞车的这个车手放出来,直接把车撞碎了,直接退赛呗。”
“”
17号车和陈晨再次出征,观众们都不看好。
一般来说,在车手发生事故之后,都会让其他车手上场,给肇事车手一定的恢复时间,以便调整心理压力和情绪。
像这样刚刚出了事故,修完车让肇事车手接着上的,有没有?
也有。
但那是什么情况?一般都是超级车手,心理素质和技术都达到了一个非常稳定的状态,车队才敢这么做。
在正信车队连续逆袭,挽回败势之后,很多观众都通过各种渠道了解了这个车队。
他们本来就不看好今年只有十六周岁的陈晨,现在岀了这么一档子事儿,就更加的不堪了。
一时间风言风语四起,就连现场解说,似乎也在为正信车队的决定着急:“天啊!正新车队3号车手陈晨再次上场!正信想干什么?这对于一个十六岁的车手来说太残酷了!他至少需要两个小时的时间去做调整!”
需要调整么?
需要。
但是陈晨已经在维修站内,完成了这个过程!
正信的17号车,展开了追逐。
一圈,两圈,三圈,六圈
观众看出了不对。
“哎呀?神了啊!17号车的速度很快啊!”
“是啊!已经从垫底追上一个了。之前同样是赛车故障的31号车成绩是多少来着?我记着跟正信17号车差了半圈?”
“貌似是!”
“这个车手不错啊这个车手!没想到,经历了一次事故,状态反倒是比之前还要好了啊!”
“是啊,这个速度才是一个勒芒车手应该有的水平!”
“上帝,正信车队真是个神奇的存在。两个车手都这么难以捉摸,难道是在玩儿后期?”
“应该不会,不知道你们注意没有。之前正信出了之外的两个车手,在驾驶的时候都偏向保守。这应该是他们的战术,正信不同于其他的车队,只有一辆赛车,所以我想另外两名车手只能在尽量保证速度的前提下保车。”
“分析的有道理!现在正信已经没有时间了,所以他们肯定会奋起直追,用尽全力的追赶之前修理消耗的四十分钟时间!我相信,现在这才是的真正水平!”
“那你们说正信车队还有机会么?”
“没有。”
“没有+1”
“没有+2”
“没有+”
正信落后的太多了,现在这样的情况,就算是天王老子来了也不能挽回败局。
观众们都不看好。
现场的解说员看见如同打了鸡血一样的陈晨,也是一阵唏嘘:“上帝,我有点儿喜欢上这个年轻的车队了!
他们的赛车,车手还有战术都太过别具一格。勒芒发展至今,已经演变成了各大车厂利用实力在不断计算的过程,这样风格独特的车队,已经是越来越少见了!
之前我以为失去了以奔驰为首的几个老牌车厂,本一届勒芒lmp1组,肯定是看点大减的一组。但是感谢上帝,正新车队的参赛,让本一届勒芒lmp1组的比赛堪称精彩!
虽然在本届勒芒,这个年轻车队获胜的几率不大。但是我热切的希望在下一届的勒芒上再次见到他们的身影!”
主持人说了一大堆,其实中心思想还是那一个、
他还是不看好正信。
但是不管外界如何看待,整个正信车队却并没有放弃。几乎所有队员的心,都在被场上上情况牵动着。
机械师将轮胎和工具已经准备好,随时准备为赛车进行保养加油。
程珂正在站内迅速的分析目前赛场上的情况,为陈晨做出指引,提供赛道信息。
韩月已经将赛车服整理好,随时准备接替陈晨上场。
李凡愚也正在努力的睡觉,等待着最后冲锋,决定胜负的两个小时!
时间在一分一秒的过去。
陈晨的状态实在是太好了!在车队落后垫底的情况下,每一圈都在完成追逐,积分被一点点的拉了上来!
到了维修出站的两个小时候后,17号车的名次已经从垫底的28名,上升到了第17名!
也就是说,陈晨用了三十二圈,便成功赶超了九个名次!
这似乎看起来没什么。但是要知道,这对于一个年龄只有十六岁,并且此前从未参加过勒芒这样国际性赛事的车手来说,无疑是一个奇迹!
按照先前李凡愚制定的计划,陈晨上场连个小时之后由韩月接替。
但是见到陈晨的状态不错,李凡愚直接用队内无线电与之沟通。
“小晨,这里是李凡愚。两个小时了,你感觉怎么样?车辆状态怎么样?”
“收到,车况良好,我还能挺一会儿!”
李凡愚略一思量,拿起无线电对讲:“那好,原定计划更改,如果你感觉可以,就保持下去!”
“收到!谢谢!”
放下了对讲,李凡愚走到了韩月身边,“这孩子,不错。”
韩月笑了:“的确是可塑之才,没辜负你。”
李凡愚笑着摇了摇头,“谈不上,是没辜负他自己。”
陈晨的状态,一直持续到了四个小时——勒芒正赛之中一个车手单次驾驶时限!
在他进站之后,李凡愚看了看维修站前计分板上正信的分数,跳上了劲矢。
时间,距离比赛仅剩两个小时。
当计分板上正信17号车的车手由变成了的时候,全场观众起立。
正信现在相比于第一名的欧联5号车,还有十个半圈的差距。
——虽然明知道不该想,但他们还是在盼望一个奇迹。
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