第972章：感觉有点儿意外的好！（万赏加更/2）

    “你是说，之前邀请我加入的，就是你的车队？”听李凡愚说完，阿隆索浓浓的眉毛皱了起来。
    就在去年，尽管认为F1对于自己已经毫无激情，但是凭借着职业操守，他还是为东家梅赛德斯车队拿回了一座冠军奖杯。
    赛车场就是一个以成绩说话的地方，若是放在以往，他可以毫无疑问的将自己成为赛车界的王者。
    但是今年李凡愚的横空出现，在勒芒上的惊天表现，却让他泛起了深深的怀疑。
    在他看来，一个车手仅仅是快，并不是一件值得警惕的事情。在他的身边，有二十多位身怀超级驾照的家伙，其中诸如队友汉密尔顿，罗斯伯格，对手如里卡多莱科宁，都是拥有速度的家伙。
    但是他仍然可以在这一群人之中拿到最高的积分。这源自于赛车智商和绝对的稳定性。
    在看过那场引爆了赛车界的24小时勒芒后，他就被李凡愚的车技所震撼了。在拥有绝对速度的同时，还能拥有着不亚于自己的路线选择和战术策略，这样的车手可不简单！
    这样的人，在他看来才尤其恐怖。
    所以对于李凡愚，他的感觉是复杂的；一方面为没有和这样的人一起在F1的赛场上竞技而遗憾，另一方面，也为在自己的职业生涯后期没有遇见这样一个对手而庆幸。
    而现在，遮掩搞一个家伙亲自打电话过来邀请自己加入他自己的车队，还是FE的车队，让阿隆索产生了很大的抵触和不解。
    “嘿，你那么有钱，为什么不来F1试试？如果你们可以弄出像纯钧那样的车，我想我倒是可以考虑跟你们合作。”
    听到阿隆索的婉言拒绝，李凡愚笑了笑，“费尔南多，你明知道以现在的技术，做不到用V6发动机表达出W16标准的实力。但其实你完全不必把话说的那么绝对，现在FE的规则已经更改，允许车队使用自行研发的电池和电机。在这样的机制下，FE的赛车肯定会越来越快，而不是像F1那样越来越慢。我想，在这里你会体验到这个赛事在速度方面的进步，而不是像F1那样的后退、”
    “不过就目前为止，那些车慢的还是像乌龟一样，不是么？”阿隆索不以为然。
    对于这一点，李凡愚没办法辩驳，但是他有自己说服别人的方法：“费尔南多，我们参加ＦＥ的车已经试制出来了，我想，你可以试驾之后再来考虑你刚才的话是否正确客观。如果你有时间的话。”
    二人的对话之中丝毫没有提到钱，因为一方的兴趣已经不在这方面，另一方则是完全不差钱。
    对于阿隆索，李凡愚虽然跟他有过恩怨，但是从内心里还是欣赏这个家伙的。至少自己是依靠着人家的车技大杀四方。也算是自己的老师。
    阿隆索沉默了片刻。
    其实他很想就遮掩挂掉电话，但是想到自己订购的那台纯钧，和那个家伙前几天搞出来的什么会飞的电动摩托车，他便鬼使神差的答应了下来。
    ．．．．．．
    隔了两日，当分站比赛彻底告一段落之后，阿隆索便独自一人踏上了前往中华的飞机。
    在正信高性能研发部的车间之内，阿隆索见到了正在带领工程师对ＦＥ那辆测试赛车进行调校的李凡愚。
    “嘿！”见到阿隆索这么快就过来，李凡愚相当兴奋，“费尔南多，我就知道你会来！”
    阿隆索无奈的耸了耸肩，“你最好让我来的有所价值。上天可以作证，我不喜欢耽误时间。”
    李凡愚摊手，“我没想到你来的这么快，车子还在调试之中。”
    阿隆索冷冷的看了他一眼，走到了赛车旁边。
    “唔、”当看到那黑色的空气动力学套件时，阿隆索的脸色柔和了一些，“不得不承认，在空气动力学套件的外观自由度上来看，ＦＥ确实要优于Ｆ１。不管这样的车子是否有性能，但是首先我要夸奖一句，它很漂亮。”
    李凡愚笑了笑，跟王瑞等人说了几句，让他们停下。
    “ＣＯＭＥＯＮ，费尔南多，我相信你会对他的内在更感兴趣。”
    Ｆ１车手都是要直接参与到调校中去的，所以众人现在做的工作，也是阿隆索所熟悉的领域。而且可能在这个领域之中，作为世界上最出色的车手之一，他比大部分的工程师更有发言权。
    行家一出手，就知有没有。
    不考虑他不清楚的电动系统，光是围着车子走了一圈，看到了李凡愚着手进行的调教工作，阿隆索就意外的抬了抬头。
    那台用用科幻版外形的赛车尾翼角度很大，这代表着调校人员想在不影响车辆知道极速竞争力的情况下，尽量提升车子的稳定性。
    前翼的角度同样很大，这可以最大程度的为前轮提供抓地力。
    底盘很低，低到比阿隆索见过的很多Ｆ１赛车看起来都要更低一些。
    光是大致看了一眼外形，阿隆佐就大致明白了调校团队的意图，询问起核心问题来：“它的最大时速是多少？值得你们为车身提供这么大的下压力？”
    李凡愚耸了耸肩，没说话。
    阿隆索兀自摇了摇头，又围着车子走了一圈。这一次，认真起来的他看的可就仔细了；
    车子的前弹簧很硬，这使得车头可以作出快速反应，并尽可能降低底盘高度。
    后弹簧却又很软，这样能确保车尾在制动，入弯伙加速的时候有足够的牵引力。
    与这样的弹簧调教正好相反，前阻尼很软――这能确保前轮抓地。
    后阻尼很硬――这能保证车子过高速弯的尾部稳定性。
    前后两套防倾杆，则是对弹簧和阻尼器起到了一个调和的作用。看起来相当中庸，但是给人以恰到好处的感觉。
    在敲敲打打的转了一圈之后，阿隆索走到了李凡愚的身前，“如果可以的话，我想开上去看一看。说实话，对于这种没有发动机和变速箱，我始终觉得他根本就是个玩具，而非赛车。”
    李凡愚的眉毛挑了挑，想说什么，但是又憋了回去。
    一旁的王瑞则是带着骚骚的得意道：“阿隆索先生，你会改变看法的。”
    半个小时后，换上了一套李凡愚提供的赛车服的阿隆索，起身跨到了赛车里。
    李凡愚将他头顶的透明舱盖扣下，用无限电道：“费尔南多，这个舱盖是特地为你设计的特大号。”
    阿隆索翻了翻白眼，抬手竖起中指，便踩下了油门。
    当赛车进入正信研发中心的测试环道，阿隆索起步加速的那一刹那，便愣住了。
    这大玩具的驾驶感．．．．．．
    有点儿意外的好啊！
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