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    这一点其实很多黑铁城的高级军官都是如此想的，如今整个黑铁城忙的不可开交，而军队却是最为舒服的，因为要保持军队的战斗力，因此并没有让军队参与工程的建设，四万多人的军队，就这么一直在训练中，但现在是相对和平的时期，除了边境上可能偶尔会爆发一些冲突之外，其他地方几乎都没有任何的问题，军队也就只能够保持如今的状态，始终没有什么大动作。
    这也让军队中的少壮派十分不满，同时他们的生活也确实过的太惬意了，在这种情况之下，如果再继续下去，军队的战斗力也很难保持，毕竟通过训练来保持军队的战斗力，这对于老兵来说或许有用，因为他们曾经参加过战争，自然知道其中的恐怖和血腥，但对于新兵来说，训练是否真的能够让他们在战场上如鱼得水，这一点其实是很有疑惑的，一些军官认为，唯有不停的保持战斗姿态，积累经验，军队才能够保持战斗力，不会迅速的堕落，所以对于寻找魔兽开战，军官们其实是跃跃欲试的。
    只不过没人敢说出来，毕竟如今黑铁城的主旋律是发展，这个时候想要挑起战争，显然不是一件好事，所以很多军官对此虽然望眼欲穿，但没有办法，只能够选择隐忍，而舒翰却认为这个时候是最佳的作战时机，同时也可以让滞销的子弹有一个去处，如今工厂生产的子弹和炮弹，数量已经很多，而前期通过手工生产的子弹和炮弹如今还积压在仓库之中，这些残次品，其实以后在战场上也不会用了，还不如在这个时候，率先使用掉，把仓库清理出来，另外一方面也可以提升部队的战斗力，就算不率先解决魔兽的问题，也可以对凶兽进行扫荡。
    如今在黑铁城统治的范围内，尚且还有一些地区被凶兽占领，不过都是一些森林地带了，对于如今黑铁城来说，那些地方根本就是不值得开发的地区，因为如今即便是大片的平原，都还没有达到人口饱和的程度，人类自然不用往山沟沟里迁徙，所以这些森林地带也就随他们去了。
    但如今既然军队有空闲，自然不能够浪费这一段时间，如今黑铁城的人口虽然平原足以承载，但未来的事情谁也不好说，同时在这重重大山之中，可还有一支野人部落的余孽正隐藏在其中，这支部队当初没有被消灭，之后便逃窜进入深山老林之中，如今都还没有发现他们的踪迹，原本这支部队其实一直是黑铁城的心头大患，刘三毅等人也组织过好几次扫荡，希望找到这支部队，但奈何在森林中生活多年的野人部落，根本难以寻找到他们的踪迹，而与此同时，黑铁城的力量持续壮大，尤其是在吞并山麓城和邙城之后，已然是今非昔比，在这种情况下，区区几百名逃窜的野人，自然是不在黑铁城人的眼里，同时在大山深处寻找这么几百个人，实在是不值当，以前之所以做，是想要斩草除根，这支部队对于黑铁城还有一定的威胁，但如今，威胁已然不在，而在森林中寻找这一支部队，一来耗时耗力，二来找到他们的尾巴也是难如登天，最后便也放弃了。
    而如今，军队反正没有事情做，这个时候，正好可以乘着这段休息的时间，去森林里面锻炼锻炼，首先是消灭凶兽，增加黑铁城附近的安全度，让商人们可以更加自由的来去，另外一方面也是寻找那些野人，如果能够找到最好，如果找不到也没关系，同时积累经验，让新加入的士兵们，可以见见战场的残酷，之后再去对付那些魔兽，为之后的开拓做好准备。
    舒翰的这种想法，在上层自然是引起了一定的风波，一些人认为如今不是打仗的好时机，因为打仗是要花钱的，俗话说，大炮一响黄金万两，如今黑铁城几乎所有的资金都被用来参与到各个基础工业的建设，没有那个闲钱去打仗，在黑铁城，经济制度便是如此，各个天行者家族以及他们的附庸把持着城邦的各个经济关口，如今的大基建时代，对于他们来说，可谓是赚的盆满钵满，如果要开启战争，势必会有一部分的资金流入到那些战争家庭中去，比如贩卖军火的那些人，这对于另外的天行者家族们来说，自然就不是一件好事。
    因此舒翰的这一道建议，很快便演化成不同利益集团之间的斗争，军工集团们自然希望能够通过战争，来让自己发财，而那些工业集团和经济集团们则希望维持现状，不要爆发战争，双方之间进行了十分激烈的争吵。
    自从和平以来，黑铁城原本表面的和睦如今显然是荡然无存，为了各自的利益，不少家族之间已然成为了生死仇敌，正所谓挡人财路，如杀人父母一般，一个政策的改变，无疑会动到许多人的蛋糕，反对声浪自然也就很大，倒是真正去认真讨论舒翰政策想法的人却是寥寥无几，所有人几乎都站在自己的利益角度去思考问题。
    不得不说，人心散了，队伍不好带了，以前的黑铁城时刻面临生死存亡的危急关头，那个时候，人们就能够团结起来，毕竟如果黑铁城这个根没了，那么一切也就都没了，所以那时的黑铁城人尚且是可以团结的，但如今黑铁城人，因为黑铁城已然壮大，人口从原本的三十五万上升到一百七十五万，地盘也是扩大了数倍，根深蒂固之后，各个家族和天行者们，危机感自然会下降，毕竟作为一方大势力，他们被瞬间击败的可能性几乎为零，在这种情况下，众人开始更多的为自己或者是家族考虑，而不是再为集体考虑了。
    在这种情况之下，政策的推行很多时候就变成了互相的扯皮，各个利益集团都代表着自己的利益在会议上大肆打口水战，这无疑对于各方来说，都是极为重要的事情，舒翰自己也没想到，自己的一个建议和想法，竟然会被卷入两个不同利益集团的斗争中去，这让他自己也是苦笑不已。
    而等到他回过头来看的时候，才发现，在自己的身边，也已然聚起了一个新的利益集团，包括张若明，林必达，柳扬凯等天行者的一个围绕华金城的利益集团，在这次会议中，所有人不约而同的与舒翰站在一起，支持军工集团的利益，最终工业集团无法与军事集团相抗衡，只能够选择妥协，这也让舒翰的政治力量第一次显示在所有人的面前。
    从此之后，整个黑铁城都知道，舒翰已然羽翼丰满，已然不再是从前那个只有建议能力的普通人，而是掌握一方利益集团的黑铁城重要人物，这种身份的转变，对于舒翰来说猝不及防，但对于整个黑铁城来说，却是早有预料，这也是为什么他们要这么拼命修建铁路的原因，便是要把舒翰这个利益集团牢牢的绑在黑铁城这艘战船之上，以免时间过长之后，舒翰的利益集团出现太大的独立性，那对于整个黑铁城来说都不是一件好事。世纪
    而对于舒翰来说，这是他第一次认识到，自己的力量竟然已经大到这个程度，这倒是令他有些不可思议，这倒不是舒翰反应迟钝，而是他从来没想过这方面的问题，而如今回过头来看，一切确实有踪迹可寻。
    这些天行者愿意跟随自己来到华金城，一方面是因为大家的关系比较好，通过战争，建立起了友谊，但另外一方面何尝不是舒翰给他们带来了巨大的利益的缘故，他们才愿意跟随而来，成年人的世界没有童话，友情的热血也必须先遵守现实的车轨才行。
    虽然这其中也有一些还没成年，但都是生活在世家中的人物，成熟起来都比其他家庭的孩子要更加早熟，自然见识过更多的生活挫折，在这种情况之下，他们跟随舒翰，自然是有着其他的意思在里面，而舒翰也确实回报给了他们很多，华金城研发的许多科技，几乎都交给这些家族来代理或者是管理，他们也因此赚的盆满钵满。
    在所有天行者中，恐怕也只有林必达和傅尔冬不是因为金钱利益而靠近自己的，至于其他人，包括张若明，或多或少都有这一层意思在里面，因此各方结合在一起，本身就是一个利益集团了。
    想通这一点的舒翰，心情无疑是有些复杂的，一方面他觉得彼此的友谊似乎受到了挑战，里面掺杂了太多的东西，另外一方面便也是压力重重，背靠这么多人的希望，舒翰本身就是一个责任心比较重的人，这么多人将自己的利益压在自己的身上，舒翰很怕会辜负大家。
    不过他也很快就想通了，毕竟他不是什么超人，做好自己能够做的，至于其他的事儿，那就随老天爷去安排吧，在会议最终通过舒翰的建议之后，个支部队便开始行动起来，舒翰这边华金城也同样如此，一万两千名士兵在林必达等人的带领下，开始对周围地区进行扫荡，以扫除这一代附近的凶兽和探明周围地带的魔兽以及他们的生活情况。
    战斗的到来，让华金城的上空多了一丝硝烟气息，虽然华金城的武器相比起从前已然有了巨大的革新，但在森林之中，凶兽们依旧是这里的主角，他们人数众多，品类各不同，各自都有属于自己的力量，而对于一大片森林，人类踏足的地区只不过是其中的一部分而已，因此战斗的过程中，自然伴随着受伤，流血，甚至是牺牲。
    这也让华金城的医院，伤员数量开始上升，这虽然是一件坏事，毕竟其中会有一部分人因此而离开世界，但也是一件好事，在以前，战斗之后受伤的人，大多数会在战场上治疗，根本不可能运送到后方来，其中大部分都会因为发炎，感染等等原因而死去，而如今，黑铁城的后勤能力得到了极大的增强，因此总算是可以让士兵们得到一段时间的休息了。
    之所以可以如此，是因为如今黑铁城的汽车数量得到了巨大的提升，当然，黑铁城依旧没有发现石油，但是在牧歌时代的末尾，2022年的时候，在人类的社会中，电动汽车已经取代相当一部分石油汽车，开始出现在人类的世界之中了。
    这些汽车并不依靠石油来驱动，而是依靠电力，经过三百多年的时间之后，这些汽车大部分都报废了，但一些零件尚且还可以使用，尤其是一些封存在地下室中的汽车就更是如此，以前这些汽车自然没什么用，毕竟黑铁城在石油储备上尚且还可以从各个加油站里抽调，但充电的设备和足够的电源，则根本没有地方去弄，尤其是随着时间的推移，发电站的数量越来越少之后，就更是如此了。
    而如今，华金城，黑铁城都拥有了大量的发电站，这也让电动汽车重新回到了众人的视野，如今没有石油，但有电啊，这些科学专家们，纷纷奔向各自的仓库和一些遗迹中去，把那些汽车给拉出来，然后重新进行检修，在几十万台电动汽车中，一个个零件拆下来，倒是真的攒出了那么一万辆左右的汽车，这些汽车其中一部分给予了各个天行者家庭和一些权贵们，像舒翰家如今也有一辆，剩下的大部分则给予了军队，供应部队行军打仗，速度可以加快。
    这也是多亏了海岸城曾经是一座大城市，才能够有这么多的电动车让这些专家们拆装，不然若是换做一个小城市，电动车数量不过只有几千辆而已，那么想要发展出如今的规模，显然是不行的。
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