第三部夕末世界18

    三日，伏羲去了山口组总部。伏羲看了看总部大楼，地方显得小了。进入会议室，组长、熊本、金融部部长已经等着。伏羲先说：“我们是不是要换一换总部呀？我感觉小了。”众人笑。金融部部长言：“我也觉得小了。金融部现在人增长特别快。国债、股市、汇市、各种能源及主要矿产期货随着交易规模越来越大，交易员越来越多。感谢党首的各种专业交易软件系统，我们的金融投资十分稳健，为山口组源源不断地输送血液。大量研究人员从事各种新产业、上市公司的研究，为风险投资、控股上市公司打基础。目前已经控股五家上市公司。虽然有党务干部、财务部、人力资源部盯着他们，我们金融部的专家也在盯着这五家公司的市场竞争力情况，向控股课课长建议股权的高抛低吸。可惜风险投资，到目前为止全是失败，好在资金投入少。”伏羲言：“你们金融部更名为山口组金融投资公司，作为山口组的二级法人。大大扩充风险投资和控股上市公司部门。你们就用这栋大楼吧！”组长笑道：“党首，你准备把我们赶到那里啊？”伏羲言：“山口组的重心现在是社区经营，我们应该贴近社区。山口新生党也是如此。在第十五区建一个新的总部大楼，既扎根在东都城大社区，又西眺广阔大后方。”熊本若头献媚道：“好生动地描绘啊！我完全赞同。”建新的总部大楼定议。
    组长言：“现在好几家山口组在示好我们，又想保持一定的独立性。”伏羲问：“神奈川山口组和静冈山口组的老人现在怎样？”熊本回：“一开始状态不好，因为收入待遇好，慢慢平静下来。但考核制度像皮鞭一样抽着他，党务干部缠着他，都像热锅上的蚂蚁。一边骂，一边改变，熬过来就好了。都能合格，一部分优秀，又重新晋升。”伏羲言：“派那些重新晋升的去那几家沟通。”组长拍腿叫绝。
    伏羲言：“山口组以吸纳社会底层人员为生，从大量底层人员里选拔管理层很有必要。但底层人员习惯不好、能力不好，出人才很难。怎么办？还是要先选。选出苗子后，要强化培训。人力资源部任务很重。定下规则，最优秀的分会会长、党务干部可以竞聘人力资源部部长、副部长，只有人力资源部部长、副部长才有资格成为若头、控股上市公司的人力资源部部长。”组长言好。伏羲言：“舍弟苗子要定期参加培训，成为舍弟后要定期培训，成为分会会长后要定期培训，人力资源部人员要定期参加培训。”熊本言：“若头也要定期参加培训。”组长言：“组长也要。”伏羲笑了，言：“好。我们都要不断学习。学无止境。”
    六月一日，东都城所有民选干部再聚。发展规划已提前发给伏羲，伏羲已令政府干部严密审查。此会，伏羲也令政府干部参加。每个民选干部都根据本地区的产业特点制定了利于产业发展的计划，有些计划风险大，有些计划比较空，有些计划不起眼，却可以实施获得小利。伏羲令政府干部把可以实施的一条条列出，并给予具体步骤，以作参考（通过政府干部的做事，伏羲觉得公务员队伍总体素质真得不错）。伏羲言：“施政，必须整体推进，把不足之处一点点改进，可以进攻的一点点前进。大家先做容易做的，看上去不起眼，经过一段时间的积累就是一个大成绩。而且，这时候，前期觉得风险大的项目变成了很实在的项目。这叫step by step。”众人鼓掌。
    有工业区的民选干部提出的一些项目，政府干部完全看不懂，伏羲打算给风险投资和控股上市公司部门研究员看看。伏羲令办公室主任将资料交给研究员们。
    三日，研究员们过来汇报，有一个无人驾驶方面的，有一个新材料方面的，还不错，但技术都不成熟。伏羲突然问：“无人驾驶技术能够用到地铁上吗？”研究员回：“地铁无人驾驶相对容易实现。”伏羲问：“你们愿意投吗？”研究员回：“想投。一直失败，想成功一个。”伏羲言：“大胆投。不要怕失败。另外，不成熟的技术，能不能和别人交换不成熟的技术，加速双方的成熟呢？”研究员回：“这个交易不好做，都怕吃亏。”伏羲言：“大胆做，不要怕吃亏。风投后，一方面鼓励自研，二方面鼓励合作交易，尽快形成产品，转化成结果。转化越快越有效益。”
    第十六年五月一日，连任东都城知事的伏羲和所有东都城民选干部开会。山口新生党还是占据东都城周边地区，但执政官不少换了人。其它地区的执政官大多连任，亲热地看着伏羲。经过四年，东都城税收增长了两成，有了1.5万亿夕末元财政积余。所有地区都有增长，都有积余。民选干部赢得民心，赢得公务员之心。工业区不断有新兴企业进入，大多是山口组金融公司风险投资部的风投项目。不求大项目，只求有市场。不求是垄断技术，只求能做。夕末人的市场保护心理很强烈，只要是国内能做的，一定买国产的。所以，金融公司的风投出了不少成绩。其中一个无人驾驶项目，和夕末囯一家汽车公司、宗主国一家汽车公司进行了技术相互授权，获得了成熟产品：无人驾驶地铁。其安全性高、精确性强、低成本，立刻席卷整个夕末囯，特别是东都城。东都城的交通便捷又上了一个台阶，更利于东都城周边生活区。获得市场，赢得利润后，加大技术开发，已获得不少无人驾驶的新专利。不敢进入无人驾驶汽车领域，专攻各个无人驾驶的小众项目，迅速和其它公司交换新技术授权，在小众项目也获得成熟产品，即将开始规模生产。
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