第二十四章鸟枪换炮

    目送罗伯特的身影消失在人群中，夏彧转身面向克里格军团的伙计们。
    “没想到事情会这么顺利，第一天我们就成功卖掉了R-75套装，还拿到了比我预期更高的价格，等卖掉了这两门迫击炮，我一定给大家好好安排安排。”
    作为最慷慨的老板，即便是来帮忙的朋友，这份荣光他也不会一个人独享。
    一万欧的溢价，待展会一结束，直接正步踢进俱乐部。
    夏彧这番话直接引起了众人的“鬼哭狼嚎”，直呼要从老卡尔这里跳槽，加入夏彧的公司。
    当然，也就是开个玩笑，德国人天生就有幽默感。
    作为半截身子埋在东德的老德棍，即便那面墙倒塌后换上了德斑，他们也永远的留在了那个年代。
    在克里格废旧弹药清理公司干到退休，清除梅克伦堡地下埋着的未爆弹，也是他们能为这片土地唯一能做的一点事了。
    所以他们这些老头子不会加入夏彧的公司，他需要招募些年轻人。
    接下来的两天，一行人继续摆摊。
    没能再遇上杨斯这样的豪客，但对两门迫击炮感兴趣的人也不少，所以两门炮全都卖掉了。
    现金交易，夏彧将净利润的50%，共计5800欧元作为分红交给了老卡尔，用于明年的公司团建。
    步枪和零碎也出的差不多了，他这次回笼的资金和利润一共是19.3万欧。
    按汇率换成RMB，直接突破了150万元。
    夏彧从未掌握过这么大一笔资金，只是在口袋里捂不了几天就又要花出去了。
    花钱好啊，商业上花钱才能赚钱，抠着不花怎么做大做强？
    等回了徳国就shopping一番，把该配的东西都配上。
    至于现在嘛，好好享受在比利时的最后一晚。
    将时间拨回二战时的1944年9月，盟军从德国人手中光复了比利时，并以此为后方图谋击败退守荷兰的西线德军。
    手头宽裕的美军士兵驻扎下来肯定是要“消费”的，在这战时物资匮乏的年代他们甚至不用掏一美分，只用一包骆驼香烟就能放松心情。
    一部分人美心善的比利时女士们将这些香烟留到了二十一世纪，或因晚年生活窘迫，还有家人处理其遗物，最终又配合着故事落到了军品贩子们手中。
    沧海桑田，本地的女士少了，东欧的变多了。
    她们一边灌着威士忌，一边向克里格军团的士兵们诉说着酗酒的爸，生病的妈，年幼听话的弟弟，还有为了全家出国务工的她。
    这样悲惨的经历，他们不帮帮场子，还有哪个好心人能勇敢站出来？
    酒至半酣，一夜无话，迎着第二天的朝阳，混搭的车队杀回了德国。
    回到家的感觉真好，哪怕这地方只是租的。
    一下车马克就蹿回了窝，比起位置狭小的露营车，它更喜欢厂里的狗窝。
    夏彧则抄起水壶蓄满水，爬上天台给干了几天的菜园子浇水。
    一场秋雨一场寒，寒完了有段时间没下雨了，幸好出去的时间不太长，他这些菜还没干死。
    “雨果，那边有消息了，我们出发。”
    休息了两三天，刚进驻新场地的老卡尔也传来了消息。
    是他购买联邦国防军储备军剩装备的事。
    军剩军剩，这种用不上的玩意儿有储备也有战备，但马放南山的肥宅们又战备个啥。
    卖，全都能卖！
    不过德佬也怕麻烦，退下来的轻武器不可能一支两支的零售。
    他们打包了一部分出售给了一家叫Zib Militaria轻武器军剩经销商，由对方加工后进行二次售卖。
    比如当年换装G36之前，数量庞大的老G3。
    这些枪有的被切开做成模型摆件，有的则被阉割了全自动模式，仅作为了半自动枪械向民用市场销售。
    当然，除了老G3，还有数量庞大的二战老货。
    成建制的几十年前就被两边朝着非洲和中东甩过不少了，卖给Zib Militaria的都是种类繁杂，不成体系的老物件。
    但光是这个就让夏彧先前非常眼红，他也想要这个经销商资格。
    好在系统的出现改变了这一切，低成本的生意哪有没成本的好。
    地里藏着的好东西多着呢！
    轻武器外包了，这重装备联邦国防军还拿在手里，尤其是这些改个车牌，换个涂装就能够直接上路拉活儿的军用重卡。
    在这个位于梅克伦堡和勃兰登堡交界地带的前人民军的废弃军营中，整齐停放着一辆辆的MAN KAT系列4×4、6×6、8×8重卡。
    有棱有角的标志性车舱下一代HX系列也继承下来了。
    换成军民两用的TGS系列夏彧就很不喜欢，因为没那味儿。
    “其实我更想买HX 81猛犸象，问题是它的价格一点都不亲民，我这点钱连二手货都买不起。”
    夏彧用遗憾的语气说道。
    谁不喜欢新车呢，可囊中羞涩，只能欺骗自己老车更有性价比。
    “老KAT也是一样的开，我这主力还是依发呢！”
    老卡尔在一旁劝道。
    他换得起全MAN KAT车队，但老依发对公司而言就够用了。
    “那我是买6×6，还是8×8的？”
    夏彧有大卡车的驾照，可以开“四对轮”。
    “我建议一步到位上8×8，小卡尔也有卡车照，到时候出远门你们能轮换着开。”
    老卡尔直接建议道。
    “整车我能帮你把价格压缩到7万欧上下，再留点改装的预算。”
    公司的露营车虽然是4×4的，但连买带改装才7万多，到6×6就得10万才能搞定。
    而性能更强悍的SX90的8×8平台，全部弄下来怎么也要十四五万。
    这直接把BMW R-75套装的全部利润加夏彧的前期开销全砸进去了。
    但怎么说呢，砸的值啊！
    卡车作为生产力工具肯定公司未来的重要资产组成，起步还只是买一辆，后面肯定要组建一整支车队。
    “卡尔，你说的这套方案，包括防弹车舱吗？”
    夏彧很看重安全问题。
    他可不想开着车，听着歌，就被人用步枪一梭子扫死了。
    所以防弹车舱必须安排上，HX系列装甲车舱的8公斤反坦克地雷的防御指标暂时用不上。
    等有钱了，他就直接上HX平台，到时候全球都能部署。
    毕竟不止是欧洲，全球很多地方都藏了好东西。
    而这最开始的第一步，老MAN KAT SX90就够夏彧跑遍整个德国了，这两年先组一支小规模的车队。
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