第二十五章折叠小车

    “奥斯卡，我们有一年多没见了吧，你这又胖了哈！”
    看到这座仓储基地的负责人，老卡尔上去就是一个熊抱。
    “哈哈哈，比不了你成天东奔西窜，一直蹲在这鬼地方，只卖卖车修修车的，体重能不增长嘛！”
    对方也笑着说道。
    “来，雨果，这是奥斯卡，我在边防军服役时，隔壁维修中队的老战友，后面一起换装继续保障那些老依发，现在连这些MAN都变成旧车了。”
    老卡尔为双方互相介绍。
    “他们可不老，那些第一代的老KAT全都出给房车厂和非洲了，这些都是KAT 2和KAT 1A1系列，没有一辆超过30年车龄。”
    和夏彧握过手之后，奥斯卡纠正老卡尔道。
    军MAN改房车是民间的基操，而没多少铺装公路的非洲，也的确需要这些能征服沙漠雨林的靠谱军卡。
    但黑哥太穷给的少，都是民间卖剩下出的尾货。
    物廉价美，奥德彪咬咬牙拿下一辆，专跑雨季路线，几年娶上几个老婆，生半个排的孩子不成问题。
    “那价格呢，没涨价吧！”
    老卡尔立即问道。
    他刚和夏彧保证过的，要是预算超了那就太丢人了。
    “我亲爱的卡尔，通货膨胀知道嘛，这年头不涨就是亏，所以肯定涨了一点。”
    处理军剩就是为了盈利的，不涨价怎么行呢！
    “但是嘛，同一个型号同一条生产线上前后脚下来的两辆车，价格一样的，车况却不相同。”
    奥斯卡话锋一转，故作神秘的说道。
    是的，一个十万公里，一个二十万公里，正常人都会选里程少的。
    然而专业人士看的是车辆各系统的损耗，二十万公里在铺装路面正常行驶，十万公里越野激烈驾驶，还是选二十万公里的更好。
    “奥斯卡，咱们俩认识都三十年了，涨价我们认了，这个你可得帮我们好好把把关。”
    军剩装备的价格砍不了，那就选择这个价格下最好的品质。
    “这个好说，啤酒畅饮怎么样？”
    奥斯卡公然索贿道。
    “你这，你就算不说我也得请你喝一顿。”
    老卡尔一脸被冤枉的表情，他们之间的感情是能用啤酒衡量的吗？
    “哼哼，上次你也是这么说的，但那天是谁提了车就跑的？”
    原来这里面还有瓜，夏彧在一旁听的津津有味。
    “好了，先不说这个了，雨果你还想要的那个什么车，赶快找这家伙问问，他们一个系统的肯定能问出来。”
    老卡尔果断结束了话题，并把位置让给了夏彧。
    卡车解决的是长途和大宗货物的运输问题，以8×8平台的恐怖车长，他还需要一款取货地到卡车，点对点的运输工具。
    毕竟咱从事的是特殊行业，秉承悄悄滴进村，打枪滴不要的准则，蚂蚁搬家少拿勤取会更合适。
    那么这该是一种什么运输工具呢？
    史密斯专员价值17万刀乐的力量增强型静音战术手推车？
    夏彧买一辆8×8老MAN都花不了这么多，新能源不能这么贵吧！
    不过千里之堤不是一夜蛀穿的，上世纪五十年代生产，大量用于越南的M274机械骡子是个不错的运输平台。
    这种载重半吨的平板小车，可以用直升机运输，也可以直接空投，除了无装甲防护外，战场适应性很强。
    架挺老干妈和陶陶发射器毫无压力，所以一直用到了八十年代末。
    这被意大利人看到了，直接弄出了Fresia意呆利驴用到现在。
    但两款车都不是夏彧的目标，他想要的是德国货。
    “我想要两辆联邦国防军70年代使用的一款空投机动车，名字叫Kraka-640，网上查到的资料显示它在九十年代初被鼬鼠空降战车取代了，总共生产了862辆，但并没有文件显示他们被拆解或被打包出售了。”
    夏彧滑开手机，将Kraka-640的图片展示给对方。
    这款车的心脏是台26马力的宝马双缸拳击手发动机，动力输出和他刚卖掉的BMW R-75差不多。
    但设计方向完全不同，摩托车重拉人轻拉货，平板车重拉货，兼职拉拉人员。
    而最重要的一点，一辆BMW R-75能卖好几万欧，军剩的Kraka-640顶多几千欧，比他买辆全新的小平板都便宜。
    当然了，最关键的一点是这车能够折叠。
    展开全长2.78米，折叠后1.85米，紧凑到了极致，夏彧在地下室里也能使用。
    或者说他买这车的目的就是打算挖地下弹药库的时候用的。
    这次行动就夏彧一个人，几万发弹药能搬的怀疑人生，必须使用工具代替人力。
    最开始，他有想过用老卡尔他们常用的依发M21“小火车”，这种载重近2吨的小可爱只要六千多东德马克，不仅在邮政系统、消防队、工地上广泛使用，还大量出口国外。
    问题是这玩意儿既不战术，也不能折叠，更下不了楼。
    所以这次他还是先用西德货吧！
    “Kraka-640，还真没见过这种小玩意儿，我给你打电话问问。”
    奥斯卡说着掏出了手机。
    一圈电话打出去，还真问到了地方。
    “全在萨克森-安哈尔特州的一个仓库里，他们世纪初向农场主推销过，可没人感兴趣，就一直吃灰到了现在。”
    干农活可能还是带自卸功能的M21小车更适合，和动物饲料、粪便打交道，根本用不到空投、折叠的功能。
    后面只有镂空栏杆的装货平台汤汤水水的都得撒出去，在这点上DDR扳回一城。
    “那他们还愿意卖吗？”
    夏彧开口问道。
    “别人是肯定不卖的，但我这个电话都打了，三天内两辆车况最好的Kraka-640就会装车发到这儿，至于价格还是按当年的算，每辆3000马克。”
    奥斯卡表示有我出马，那都不是事。
    而马克也正好是世纪初停用的，按当时的固定汇率，和欧元差不多是2比1。
    也就是说两辆Kraka-640一共三千欧。
    没有重新标价，这明显是夏彧占了便宜，老美更简陋的M274上拍都不止这点钱。
    但军剩嘛，一切都以卖掉为主。
    即便夏彧没通过老卡尔结识奥斯卡，只要他愿意要个一两百辆，萨克森-安哈尔特州也愿意以这个价格打包卖给他。
    重新调整价格，那笔钱也落不到他们的账户上，卖不出去的东西没必要给自己增加工作量。
    “太感谢你了，奥斯卡。”
    夏彧向对方表达谢意道。
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