281运输行业带来的发明潮

    尚文苏醒之后，看着嬉皮笑脸的看着自己的嬴玉。尚文唉声叹气。
    “唉什么气啊。”嬴玉骂道。
    “你根本就不知道，我在做什么？”尚文说道。
    “你在回咸阳的路上。我认为你在咸阳才能发挥你最大的作用。在北方，那里是打仗的地方。不适合你。”嬴玉说道。
    尚文不想答话。近现代化学大规模的发展，都来自石油和煤炭。也这是这两种资源才让人类进入工业文明的时代。尚文坐在车上，回想着人类展开工业文明需要付出的代价。
    而在咸阳，正在有无数的人参与进这样的疯狂发明当中。
    由于秦国北方的后勤全部实行了商业化模式运作。大量的车马开始出现。而车马交通运输正式的单独脱离出来，成为一种行业而存在。使得其更加的专业，职业化。
    北方运送的物资逐渐的加剧。因为有不断的军队调运到北方，同时北方囤积的大量的物资急需在内地消化掉。车马行的运输显得非常的忙碌。国内出现了几代车马生产厂。
    喜老的喜字号。以及大量文官出现的各种字号车马。虽然生产的非常的多，但是需求反而更加旺盛。运输行业是暴利。秦国在对军队运输方面。实行不征税。只要你运载的是军事物资，一切全部发行。而回程所载物资，尚文一开始就提议应该有意放水。秦王也同意。所以，这一来一回。运输的成本非常的低，但是获得利润却非常的高。很多人开始加入进来。
    庞大的需求，使得国内几家车马行日夜生产也满足不了如此大的需求。车马行面对的是，大量从北方获得巨大资金的马车夫，车马行老板。现在秦国各地的很多人都已经知道了北方巨大的战争供应需求。同时他们还从小道消息听说，秦国还要对月氏大规模的用兵。这样一来，使得他们几乎是将刚刚挣来的钱，全部投进去。钱财不够，迫使他们走向联合，合股。秦国开始第一次出现后，第二家也迅速的出现。大量的车马行就是这样发展起来的。
    有了车马行，他们就需要大量的车马。这些车马行几乎是不惜重金的购买能够买到的四轮马车，载重量也一再提高。而秦国的某一位御史的车马厂竟然生产出六轮马车。载重量几乎翻了两倍。但是因为耗费很多马匹，且速度，操控性能不好而昙花一现。不过这种六轮马车的出现，使得一些人开始转移到另外一种运输上，他们开始试图将蒸汽机直接搬上马车。为此，车马行竟然自行打造了一辆八轮马车。但是很快，这样的实验就以失败而告终。
    原因是，蒸汽机很难被控制，没有任何的传动轴，变速箱的简单机械设备，是不可能一下子投入生产使用的。实验的情况也是如此。蒸汽机在连接上前面的一个驱动轮之后，就开始疯狂的行驶，方向控制起来非常的吃力，速度无法控制。直接导致实验失败。
    失败并没有停止其他同类实验的进步。车马行，车马厂开始发出巨额赏金让工匠研制这种大载重量。可操控性能良好的车马。
    在巨额赏金下。很多工匠开始抽空研制，他们认为凭借自己的发明应该很快就能得到这笔赏金。
    很快，各种针对车马的小发明出现。凸轮轴，减速器，行星齿轮，方向盘等等。这些都是解决车马的某一种零部件，还能全部将其实际操控起来。
    但是这个时候，分歧也很快就出现了。兵工厂自行设计制造的拖拉机和火车很快就被工匠尝试性的拿出来进行研究。拖拉机原先是用在农业上的，根本就没有想过要去搞运输。而这一部分很快就以拖拉机为研究对象，开始仔细研究。他们的设计目标就是快捷方便。履带设计他们实验过，不是很快捷，显得极为笨重，特别是加上蒸汽机之后，整体的重量几乎使得履带难以行走。这个时候的蒸汽机已经经过三代升级，但是本身的重量依然很大。还不能完全做到小型化。也不可能做到绝对小。实验暂时停止在这里，转而研究取代笨重蒸汽机的研制。
    方法很快找到了。他们从蒸汽机的液压机的活塞装置取得灵感。根据蒸汽机的原理，研制一种更加小型化的小号蒸汽机。更疯狂的举动在后面，他们需要一种能够瞬间充分燃烧的物质，火药，这种军方控制的物品，成为他们的首选，因为火药能够一瞬间燃烧，这是内燃机的雏形。在一个铸造的活塞缸里，他们点燃了火药。火药燃烧后的气体。推动了活塞做上下运动。带动的联动杆。开始做运动。实验算是成功，因为他们的想法是正确的。但是火药点燃后，如何再次点燃。而且，火药燃烧后的残渣非常的多。活塞的润滑性受到极大的挑战。这一实验暂时进入停滞状态，他们需要一种新的物质。才能前进。
    而另外一种则追求的是大运载量。火车设计的时候，尚文并没有把铁轨的方案下发下去。因为，生产还不允许这么做。但是现在在研制车马的时候，却提前走到了这一步。蒸汽机机的设计。只要安装就可以了。变速阀门，已经减少蒸汽供应等措施很容易控制这种车马的速度，而且，蒸汽机的大小限制不是很严格，他们可以单独的做一辆马车来载重蒸汽机。后面的燃料也可以使用一辆马车，较大的蒸汽机可以拖着他们跑。这样一来，后面可以挂载的车马可以大幅度的增加。实验事实也证明了这一点。在直线行驶上，蒸汽机可自由控制速度，挂载很多车马。但是随后一个问题出现了。方向。方向的控制。
    从咸阳到固阳之间的高速公路，不是直线，当初为了加快速度，直线要直接穿过很多沟壑。为了减小工程的难度。工程选择了绕开这些沟壑，这样的设计。显然也不符合这种要求。
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